●1983年8月16日，日本名古屋地下街地铁站因变电所起火后，在地下街和月台3000平方米范围内，浓烟滚滚，消防队调动了37辆消防车和3辆排烟车，在救火过程中3名消防队员死亡，3名救援队员受伤，大火烧了3个多小时。(气体探测器)
●1987年11月18日，英国伦敦皇十字街地铁站因自动扶梯下面的机房内产生电火花，引燃自动扶梯的润滑油，浓烟顺楼梯通道四处蔓延，由于行驶列车带动气流以及圆筒状自动扶梯的通风作用，火势越烧越烈，人们争先恐后地冲向出口处，许多人被烧、压，窒息而死。火灾使32人丧生(包括一名消防员)，100多人受伤，地下二层的两座自动扶梯和地下一层的售票厅被烧毁。(气体探测器)
●1991年瑞士苏黎士地铁总站因地铁机车电线短路，尾部机车和最后两节车厢发生火灾，司机紧急刹车停下后，与迎面开来的一列地铁火车相撞起火。火灾中有58人受重伤。(气体探测器)
●1995年10月28日，阿塞拜疆的巴库地铁因地铁机车电路故障，列车三、四节车厢交接处着火，由于司机缺乏经验，把车停在了隧道里，给乘客逃生和救援工作带来不利，加之60年代生产的车辆使用的大部分材料都是易燃物，燃烧产生大量有毒气体，这场火灾造成558人死亡、269人受伤。(气体探测器)
●2005年7月7日，伦敦地铁发生自杀式爆炸袭击，59人死亡。地点：塔维斯托克广场、埃奇韦尔路地铁站、国王十字地铁站、金融城、利物浦大街地铁站。(气体探测器)